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《仪制令》:古代的“交通法”
  发表时间:2015-5-29  点击:3372

湖北警察史博物馆现存一块南北朝时期的石碑复制品,高约74厘米,宽50厘米,正楷字三行,石碑中间竖刻“仪制令”三个大字,字径14厘米,右侧刻有“轻避重,去避来”,左侧从上往下竖镌小字:“贱避贵,少避长”的字样,这便是古代的交通规则,古代的 “交通法”。

《仪制令》即礼仪、制度、命令,仪制是朝廷颁布的法规礼节,即社会奉行的礼仪制度。令即命令,是根据礼仪制度而下达的命令,带有法律的强制性,它是古代国家对全体官民的社会行为的礼仪性规范条令,借以维持严明的等级秩序,不得违犯。它始创于唐代,盛行于宋朝。

唐代是我国封建社会法制制度十分完备的时期,律、令、格、式的法律体系涵盖了民事、刑事和经济等各方面,同时也包含了交通管理方面的内容,《仪制令》即为这方面的典范。贞观十一年 (637年)唐太宗颁发了 《唐律·仪制令》,其中有一条,内容是:“凡行路巷街,贱避贵,少避老,轻避重,去避来”。《唐六典·尚书礼部》和日本学者仁井田升整理编著的《唐令拾遗》、《唐令拾遗补》等典籍中都有关于交通管理方面的记载,一般常见的有“贱避贵,轻避重,少避老,去避来”,“诸司郎中遇丞相,皆下马”,“文武官三品以下者拜正一品”等等,唐代只是没有用实物立于道路宣示罢了。五代十国时期,是榜刻《仪制令》的开始时期,后唐之长兴二年(931年)八月敕:“朕闻教化之本,礼让为先,欲设規程,在循典故。盖以中兴之始,兆庶初安,将使知方,所以渐诱。准《仪制令》:道路街巷,贱避贵,少避长,轻避重,去避来。有此四事承前,每于道途立碑刻字,令路人皆得闻见。宜令三京诸道州府,各遍下管内县镇,准旧例,于道路明置碑,雕刻四件事文字。兼於要会、坊門,及诸桥柱刻碑,晓喻路人。委本县所由官司,共切廵察。有敢犯者,科违敕之斤罪。贵在所为简易,所化万人,既礼教兴行,则风俗淳厚。庶皆顺序,益致和平”。

至宋朝,是榜刻 《仪制令》的推广时期,也是其盛行时期,由于当时交通工具混杂,有车、船、轿子、牲口几大类。车类主要有太平车、囚车等;船类主要有官船、哨船、渔船、快船、战船、大小海鳅船(也属官船)等;轿子类主要有山轿、兜轿、凉轿、暖轿等;牲口类主要有马匹、驴、骡等。面对交通工具混杂、秩序混乱的局面,据 《杨文公谈苑》载:北宋太平兴国年间,大理正丞孔承恭上书皇帝,请在两京诸州要道处刻榜公布《仪制令》。太平兴国八年 (983年),宋太宗下令京都开封及全国各州,必须在城内各交通要道口悬挂木牌,写上 《仪制令》,以此作为交通规则,要求百姓执行。南宋后《仪制令》由各州扩大到各县,又由悬挂木牌逐渐发展到刻立石碑永久示人。

从这块石碑上,我们可以看出古代的“交通法”带有浓厚的封建等级色彩。古代是等级森严的社会,同样封建礼教对交通的影响也就主要体现在交通行政及规章制度的森严等级上,“贱避贵”意思是平民百姓要给达官贵人让路。历史上,许多朝代都明确规定人们行路时要遵守“贱避贵”的规则,宋朝赵匡胤曾诏令详定内外群臣相见之仪,如“大小官员相遇于途,官级悬殊者即行回避,次尊者领马侧立,稍尊者分路行”。明朝也曾详细规定,街市军民、做买卖及乘坐驴马行路者,遇见公侯、一品至四品官员过往,要立即下马让道;官员相遇于途,官阶较低的官员要采用侧立、回避等方式让道。清朝规定,军民等在街市上遇见官员经过,必须立即躲避,不许冲突。以上见诸于正史的“行路贱避贵”实例,反映出官员与官员之间、官员与庶民之间的等级。就其实质而论,我国古代交通行政关于等级的规定是阶级统治在交通上的表现。

但是,另外的一些观念,对形成好的行路秩序却有一定的积极意义。比如这块石碑上的“少避长”意即年纪小的人为年纪大的人让路;“轻避重”负担轻的人为负担重的人让路,“去避来”的来者为客人,去者指离开家庭或乡里未远行者,相对来者,去者仍是主人,主人应为客人让路。这些相关的观念一方面反映出古人礼让的行路风貌,另一方面也反映出道路通行规则自古以来就要求,广大平民尊敬老人、谦虚克己、为他人着想,做到互相谦让。可见,《仪制令》的颁布,对现今的道路交通规则依然有着它积极的借鉴意义。(

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